长春市“两横三纵”快速路系统工程之南部快速路N2-1项目、N3（N2-3）项目已经进入收尾阶段。长春市快速轨道交通北湖线工程一标段已于8月16日正式开工 ，现在正在举行钻孔桩施工。
长春市南部快速路N2-1项目始于卫星路恒光小区西门口 ，沿卫星路向东穿越卫光街、长春大学天桥 ，终于地铁1号线卫星广场站西口 ，起讫里程为N7+340～N8+660 ，线路全长L=1320m ；主要包括主线U型槽、隧道结构及区段内的蹊径工程。卫星广场至卫光街路段主道已于8月14日恢复通车。阻止现在 ，隧道主体已经所有完成 ，现在正在举行隧道的装饰装修及辅道施工。雨水管线装置累计完成1590米 ，已完成总数的75%。南侧隧道内最后一层沥青铺设完成 ，隧道电气工程施工完成 ，火灾报警系统1套 ，火灾报警线缆敷设21727米。
长春市南部快速路工程N3标段 ，西起卫星广场向东延伸至伊通河 ，卫星路主线起讫里程N8+770～N11+106 ，全长2336m。主要工程包括：下穿卫星广场隧道、亚泰大街互通立交、亚泰大街及卫星路旧路刷新工程。
下穿卫星广场隧道主线起讫里程N8+770～N9+400 ，设计为双向6车道 ，标准断面宽度为30m ，净高6.2m ，长度630m ，基坑开挖深度4～12m ，排水泵房处基坑开挖深度达16m ，按基坑开挖方法分为盖挖段和明挖段 ，其中盖挖段主体结构均为关闭结构 ，长度50m ；明挖段主体结构由关闭结构与洞开结构组成 ，总长度580m。其中N8+770～N9+205段为关闭暗埋段 ，长度为435m ；N9+205～N9+400段为敞口段 ，长度为195m ，主体结构共划分为18个施工段落。
亚泰大街互通立交沿卫星路偏向主线桥起讫里程N9+799.756～N10+624.591 ，互通区由1座主线桥（上行线和下行线疏散 ，共54跨 ，17联）、2座辅道桥（南北辅道各一座）、8条匝道及3座人行天桥组成 ，涵盖桥梁工程、引道、挡土墙及U型槽工程、蹊径工程、排水工程等。亚泰大街及卫星路旧路刷新工程包括卫星路主线N9+400～N9+520段、N10+626.591～N11+106段旧路刷新及亚泰大街YTDJ0+000～YTDJ0+844.797段旧路刷新。
阻止现在 ，该项目隧道主体已经所有完成。亚泰大街西半幅沥青铺设完成 ；B、C匝道沥青铺设完成 ；欧亚超市收支口沥青铺设完成 ；卫星广场南辅道铺设缘石450米 ，卫星广场北辅道红屋子暖锅路口路槽开挖 ，准备举行土基处置惩罚 ，慢行系统开挖并浇筑200米,缘石铺设150米 ；小海龟人行天桥浇筑北侧挡墙墙身 ；G线挡墙浇筑2段墙身 ；A天桥破除剩余桩头 ，B天桥装置护栏85米 ，C天桥装置护栏80米 ；H线K6段开挖土方 ，泵房第三层井壁及顶板浇筑完成 ；亚泰大街东半幅破除旧有路面 ；东岭南街主线桥下停车场方砖铺设完成50% ；广达汽修挡墙回填完成 ；好景山庄南蹊径口施工完成 ；伊通河-东岭南街南辅道人行步道方砖铺设200米 ，北辅道人行道踏步施工完成。
长春市快速轨道交通北湖线工程一标段 ，起讫里程为K10+000～K11+000 ，项目起于地铁1号线北环路站 ，区间上跨小南立交 ，车站修建面积10274m2,区间长1000m。该项目已于8月16日具备开工条件 ，正式开工 ，阻止8月21日 ，共完成钻孔桩施工4根 ，划分为A29-3/A29-4/A28-1/A28-4。
